|
|
|
Algemene gegevens Naam : NAPOLEONSMOLEN Adres : Dokter Mathijsenstraat 3 Eigenaar : Stad Hamont-Achel. Type: Ronde stenen stellingmolen. Bovenkruier met
kruibok op stelling. Inrichting : kompleet Bescherming : Beschermd monument. (Besluit van 31/3/1982.) Molenaars : Openingstijden: Maten en gewichten De diameter op de begane grond is aan de binnenzijde 11.40 meter. De buitenzijde heeft een diameter van ongeveer 13.40 meter. De diameter van de molen op stellinghoogte is inwendig 5,80 meter, uitwendig 7,10 meter. Bovenaan, net onder de kap is de binnendoorsnede 4,70 meter terwijl de buitendoorsnede 5,50 meter is. De kap bestaat uit 2 x 9 gebogen eiken onderspanten. De rechte eiken bovenspanten, de nokgording (eik) en het wolfeind (eik) bepalen de typische vormgeving voor het bovendeel. De eikenhouten schaliën zijn afkomstig uit Allegau (D). De kap weegt 13,5 ton.
De stelling bestaat uit 40 eiken liggers, ondersteund door 40 eiken schoren. Tijdens de restauratie vanaf 1995 zijn aan de schoren lek- of druiplatjes aangebracht. Er zijn in totaal 14 velden, die bestaan uit eiken stellingdelen van 22 mm dik. Een strook van 90 cm breed teerpapier is op de stelling aangebracht tegen het molenlichaam. De stelling bevindt zich op een hoogte van 7,10 meter. De gietijzeren molenas dateert wellicht van 1854, is van L.I.Enthoven uit ’s-Gravenhage en zou het nr. 120 dragen.
Het vangwiel heeft 67 acacia-palmhouten kammen, heeft een diameter van 2,78 m. Om het vangwiel bevindt zich een ijzeren hoepel. De vangstukken zijn van wilgenhout met een dikte van 18 cm. en een breedte van 28 cm. De bonkelaar heeft 33 kammen van azijnhout met een diameter van 1,10 m. Het rolwerk heeft 51 rollen. Door de verhoging van de molen in 1876 bevinden er zich vier lagen maasgaten in de romp: de bovenste heeft er 16, de tweede 17 en de onderste weer 16. Het grote spoorwiel van de steenzolder heeft 73 essenhouten kammen, geborgd met acacia. Het spoorwiel t.b.v. het olieslagwerk telt 52 kammen van azijnhout De luitafel uitgevoerd als rondsel heeft 37 staven t.b.v. aandrijving van het olieslagwerk. Het steenrondsel heeft 27 spillen. De stenen van de noordzijde: electrisch aangedreven steenkoppel De stenen van de zuidzijde: door de windaangedreven steenkoppel De twee roeden van het gevlucht zijn traditioneel gelast, van Derckx uit Beegden. De roeden zijn genummerd 837 en 838. Het plaatstaal is bij de assekop 08 mm dik, en naar het uiteinde 05 mm. Binnenroede 25,8 m hekstand –6/+12 40’ graden Buitenroede 26,0 m hekstand –5/+14 30’ graden Hekgaten: 32 Kikkers: 12 per end 175 cm. breedte voor het hekwerk De scheien zijn van Russisch lariks met acacia spieën. De binnenroede en de buitenroede hebben ieder 32 scheien. De windborden zijn 55 cm. breed.
De vier zeilen zijn afkomstig van zeilmakerij Wakker uit Maassluis. De schoren zijn van Russisch lariks en bevatten klapmutsen tegen het waterinsijpelen. De Kollergang: In april 2004 is er een waterleiding aangelegd.
Welke wielen bevinden zich in de molen? Tentoongestelde voorwerpen: 1. De dieselmotor: 2. De stenen aan de wand bij het olieslagwerk: 3. De molensteen links bij de doorgang op het
gelijkvloers is 153 cm, ‘zeventiender’ genaamd. Doorsnee totaal, 29 cm.
dik en het kropgat heeft een doorsnee van 33 cm. Gewicht: 1100 kg massieve kunststeen ligger (loper is in de vleor ingewerkt met 1997 als inscriptie). De
molensteen rechts bij de doorgang op het gelijkvloers is 122 cm,
‘veertiender’ genaamd. Doorsnee totaal, 30 cm. Dik en het kropgat is 32
cm. doorsnee. Gewicht: 700 kg samengestelde kunststeen. |